本报记者 王进
大宗商品资讯提供商易贸资讯昨天对记者透露,虽然出口汽油利润大幅提高,但两大炼油巨头没有汽油出口计划,相反从4月起重新恢复了汽油进口。此外,中石化开始申请原油进口增值税先征后返的政策优惠,以降低原油成本,减少炼厂的巨幅亏损。
两巨头恢复汽油进口
国内炼厂汽油出口套利窗口较半月前(3月20日)大幅拉宽417元/吨,由从前的出口利润与国内销售利润“倒挂”500元/吨左右,走高到目前出口与内销利润“倒挂”差距约961元/吨。
业内人士表示,造成汽油出口利润上涨的主要原因是近期新加坡汽油资源紧张,买家询货较多,推动价格较半月前上涨8.45美元/桶,使出口利润猛增。
接近中石油和中石化的消息人士表示,虽然出口利润上涨,但在国家继续年初严控汽油出口的政策下,国内中石油、中石化两大公司4月依然没有汽油出口计划,相反,因担忧国内炼厂集中检修造成供应缺口,两大公司从4月起重新恢复了汽油进口。
按照与国内93#汽油品质相当的新加坡92#汽油FOB 4月4日的价格计算,在扣除运费和17%增值税后,国内炼厂汽油出口所得约5725元/吨;而在国内销售,以广州石化93#汽油出厂价5851元/吨来计算,在扣除277.67元/吨的消费税和17%增值税后,实际销售可得约4764元/吨,出口收入较国内销售收入高约961元/吨,出口利润较半月前大幅拉宽417元/吨,半月前(3月20日)的出口利润为544元/吨。
|
|
|
|
![]() |
|